خرابی این قطعه در خودروهای سانتافه، اسپورتیج QL، سوناتا هیبرید، i40، می‌تواند باعث کاهش سطح روغن و آسیب به موتور و در نهایت یاتاقان زدن موتور شود. در این ویدئو خرابی این قطعه و نحوه آسیب زدن به موتور، توسط مهندس بارنگوئی از مجموعه خدمات خودرویی پارت کالا بررسی شده است.

GDI,یاتاقان,روغن سوزی,هیوندای,کیا