از مدار چپگرد/راستگرد تا پروژه چند موتوره توی این قسمت رفتیم سراغ یکی از مهم‌ترین مباحث در یادگیری PLC زیمنس؛ یعنی طراحی مدار فرمان چپگرد و راستگرد موتور در محیط SIMATIC Manager (STEP 7 Classic) ️ اینجا وارد مرحله‌ای شدیم که منطق‌های واقعی صنعتی رو روی مدارها پیاده‌سازی می‌کنیم — جایی که فقط چند تا دستور نیست، بلکه تصمیم‌گیری، ترتیب اجرا و فهم عملکرد مدار اهمیت داره در ابتدای ویدیو با دستورهای SET و RESET مجزا کار می‌کنیم تا بفهمیم چطور خروجی‌ها رو دستی کنترل کنیم و تفاوتشون با فلیپ‌فلاپ‌ها چیه. بعد می‌ریم سراغ پروژه‌ی اصلی: طراحی مدار چپگرد/راستگرد موتور. یاد می‌گیریم چطور با ورودی‌های Start و Stop، مدار رو ایمن و منطقی طراحی کنیم تا هم‌زمان دو جهت موتور فعال نشه (که در صنعت یه خطای خطرناکه). همه‌چیز گام‌به‌گام روی برنامه شبیه‌سازی و تست میشه تا دقیقاً ببینی در Runtime چه اتفاقی می‌افته. بعد وارد بحث مهم تشخیص لبه‌های بالا رونده و پایین رونده (Positive/Negative Edge) می‌شیم. می‌بینی وقتی ورودی از ۰ به ۱ یا از ۱ به ۰ تغییر می‌کنه، PLC فقط در یک سیکل اسکن اون تغییر رو تشخیص میده و با کمک فلیپ‌فلاپ می‌تونیم اون لحظه‌ی کوتاه رو ذخیره کنیم تا منطق برنامه دقیق عمل کنه. با مثال‌های عملی روی سیمولیشن، تفاوت این دو حالت رو زنده می‌بینی. بعد تمرین وارد فاز پروژه‌ای میشه؛ در پروژه شماره ۸ سه موتور و چهار کلید Start/Stop داریم و باید طبق دستور کارفرما منطق روشن و خاموش‌شدن موتورها رو بنویسیم. مثلاً با Start1 موتور ۱ و ۲ روشن شن، یا با Start2 یکی خاموش و دیگری روشن بشه. اینجاست که شرط‌های منطقی، فلیپ‌فلاپ‌ها و ترتیب نتورک‌ها واقعاً وارد عمل می‌شن و حس یه پروژه صنعتی واقعی رو تجربه می‌کنی. این قسمت ترکیبی از مدار فرمان، منطق برنامه‌نویسی و تحلیل شرایط اجرای برنامه‌ست. بعد از دیدنش، می‌فهمی چرا در صنعت هیچ بلوکی تصادفی استفاده نمیشه. حالا نوبت توئه مهندس؛ به نظرت مدار چپگرد و راستگرد موتور رو بهتره با فلیپ‌فلاپ بنویسیم یا ست/ریست مجزا؟ نظرتو پایین بنویس، بریم یه بحث فنی درست‌وحسابی راه بندازیم شرکت در دوره S7-300 و HMI کلاسیک:‌‌ ‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫‫https://go.poweren.ir/yal-300-hm ‫ ‫‫‫ ‫‫‫‫Ins‫tagram || / poweren.ir‫

مدار فرمان,زیمنس,اتوماسیون صنعتی,plc,پی ال سی