در این ویدیو/مقاله به یکی از روش‌های رایج و البته خطرناک دستکاری کیلومتر خودرو می‌پردازیم: جدا کردن سوکت ABS یا سنسور کیلومتر. شاید بعضی افراد تصور کنند با این کار می‌توانند کیلومترشمار خودرو را متوقف کنند و در هنگام فروش ماشین، کارکرد واقعی آن را پنهان کنند. اما واقعیت این است که این روش نه‌تنها غیرقانونی است، بلکه آسیب‌های جدی به سیستم‌های الکترونیکی و ایمنی خودرو وارد می‌کند. با قطع کردن سوکت ABS یا سنسور کیلومتر، چراغ‌های هشدار روی پشت‌آمپر روشن می‌شوند، سیستم ترمز ضدقفل (ABS) از کار می‌افتد، مصرف سوخت و عملکرد موتور دچار اختلال می‌شود و خطاهای متعدد در ECU ثبت می‌گردد. این خطاها به‌راحتی توسط دستگاه دیاگ قابل شناسایی هستند و در صورت بررسی، مشخص می‌شود که خودرو دستکاری شده است. علاوه بر مشکلات فنی، این کار از نظر قانونی جرم محسوب می‌شود و در خرید و فروش خودرو نوعی کلاهبرداری به حساب می‌آید. بنابراین اگر قصد خرید خودرو دارید، حتماً به این نکته توجه کنید و با استفاده از دیاگ یا بررسی دقیق، از سلامت کیلومترشمار مطمئن شوید. در این ویدیو/مقاله به طور کامل توضیح می‌دهیم: - چرا دستکاری کیلومتر با قطع سوکت ABS خطرناک است - چه آسیب‌هایی به سیستم‌های ایمنی و الکترونیکی خودرو وارد می‌شود - چگونه این دستکاری توسط دیاگ قابل شناسایی است - و چرا از نظر قانونی و اخلاقی اقدامی نادرست به شمار می‌آید اگر به دنبال اطلاعات دقیق و کاربردی درباره سیستم ABS، ECU و کیلومترشمار خودرو هستید، این محتوا را از دست ندهید.

ماشین,کیلومتر,پژو پارس,پژو ۴۰۵,پژو